Homem descobre traição da namorada e perseguição quase termina em tragédia no PR; assista

 

Um caso de traição quase terminou em tragédia, em Maringá, após um jovem perseguir a namorada e o amante, na noite deste sábado, 11.

De acordo com informações de testemunhas, o rapaz havia colocado um rastreador no aparelho celular da namorada e o aplicativo apontou que a moça estaria em um motel na Avenida Morangueira.

O jovem ficou esperando e viu quando a namorada saia do estabelecimento em companhia de um homem. Enfurecido, ele perseguiu o veículo onde estavam a moça e o amante. Após percorrer diversas ruas e avenidas, o amante acabou perdendo o controle do carro e bateu contra um poste e um container de lixo.

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Informações: Banda B

Motorista perde controle de direção e capota veículo na PR-317

O motorista de um VW/Voyage ficou ferido após perder o controle da direção e capotar na rodovia PR-317, entre Peabiru e Engenheiro Beltrão, próximo ao distrito de Sertãozinho. O acidente ocorreu na tarde desta segunda-feira, 13.

Segundo as informações, o veículo seguia sentido Campo Mourão a Maringá, quando o motorista acabou perdendo o controle da direção. O veículo capotou pelo menos quatro vezes, atravessando o canteiro e parando às margens da pista contrária.

O veículo teve danos de grande monta. O eixo dianteiro quebrou e uma das rodas se soltou do automóvel. O motorista foi atendido por uma equipe da Secretaria de Saúde de Engenheiro Beltrão e encaminhado ao hospital Santa Casa do município, reclamando de fortes dores pelo corpo.

Informações do Portal Tá Sabendo 

Trilheiros de São João do Ivai conquistam 1º e 3º lugares em prova de Mato Rico

Os trilheiros de São João do Ivaí estão “papando” prêmios em praticamente todas as competições que participam. No último final de semana o desafio de motocross foi em Mato Rico, região central do Paraná. 

A equipe voltou com 1º e 3º lugares na categoria adulto masculino. A comemoração final foi repleta de muita resenha entre amigos. Vale destacar que os trilheiros de São João do Ivaí não participam como profissional, e que são movidos pelo amor pelo esporte. 

Morador encontra inseto “barbeiro” em São João do Ivaí e saúde faz alerta

O barbeiro, inseto transmissor da Doença de Chagas, foi encontrado em São João do Ivaí, nas proximidades da Madeireira Caleffi, na estrada de acesso a Água do Maninho, praticamente no perímetro urbano. 

O exemplar do inseto foi capturado pelo morador, que fez contato com a reportagem. O Canal HP apresentou o caso para a equipe de endemias da secretaria municipal de Saúde, que prontamente foi até o local para recolher o exemplar e fazer uma inspeção. 

Segundo o morador, não é a primeira vez que ele encontra o bicho barbeiro na propriedade. Há três anos ele capturou um exemplar do inseto e levou até a secretaria de Saúde. O procedimento agora será fazer encaminhar o barbeiro para que a regional de saúde faça o estudo se ele está infectado com Trypanosoma cruzi, protozoário causador da Doença de Chagas. 

A doença de Chagas, que era mais comum em zonas rurais, está passando por um processo de urbanização. Segundo a Secretaria de Saúde, isso aumenta o número de pessoas expostas aos riscos de contaminação.

Sintomas

Febre, aparecimento de gânglios, crescimento do baço e do fígado, alterações elétricas do coração e/ou inflamação das meninges nos casos graves. Na fase aguda, os sintomas duram de três a oito semanas. Na crônica, os sintomas estão relacionados a distúrbios no coração e/ou no esôfago e no intestino. Cerca de 70% dos portadores permanece de duas a três décadas na chamada forma assintomática ou indeterminada da doença.

 

Transmissão

A transmissão acontece pelas fezes do "barbeiro" depositadas sobre a pele da pessoa, enquanto o inseto suga o sangue. A picada provoca coceira, facilitando a entrada do tripanossomo no organismo, o que também pode ocorrer pela mucosa dos olhos, do nariz e da boca ou por feridas e cortes recentes na pele. Outros mecanismos de transmissão são a transfusão de sangue de doador portador da doença, a transmissão vertical via placenta (mãe para filho), a ingestão de carne contaminada ou acidentalmente em laboratórios.

 

Prevenção

Ainda não há vacina contra a doença de Chagas e sua incidência está diretamente relacionada às condições habitacionais (casas de pau-a-pique, sapê, etc). Cuidados com a conservação das casas, aplicação sistemática de inseticidas e utilização de telas em portas e janelas são algumas das medidas preventivas que devem ser adotadas, principalmente em ambientes rurais. A melhor forma de prevenção é o combate ao inseto transmissor.

Conheça o 'super-humano' que seria capaz de sobreviver a acidentes

 

Como seria um ser humano resistente a acidentes de trânsito? Especialistas australianos criaram um protótipo do que seria esse tal "super-humano". O objetivo é mostrar como o corpo do ser humano é vulnerável e comprovar a segurança e eficácia das tecnologias e sistemas de segurança que podem nos salvar após acidente. Além disso, a campanha foi realizada também como um alerta para que os motoristas sejam mais cautelosos enquanto estão dirigindo. 

Cabeça grande, ausência de pescoço e mamilos extras são algumas das características bizarras de Graham, o "super-humano". O protótipo foi criado em 2016 pela Comissão de Acidentes de Transporte da Austrália, após meses de pesquisa feitas por um cirurgião de trauma e um investigador de acidentes de carro.

Os materiais utilizados para a criação do modelo foram resina, fibra de vidro, silicone e cabelo humano. Como parte das ações educativas, Graham será exposto em diversos locais da Austrália.

O protótipo ganhou forma pelas mãos da artista plástica Patricia Piccinini. Suas feições podem parecer incomuns, mas aparentemente é como os humanos seres humanos precisariam ser para sobreviver a um acidente de carro se não tivéssemos tecnologia de segurança nos veículos.

O crânio de Graham foi projetado para absorver o impacto, por isso seu formato é como o de um capacete. A estrutura é maior, com zonas de deformação côncavas para absorver quaisquer forças de impacto ao se chocar contra o para-brisa de um carro.

Para garantir que o cérebro não seja danificado numa colisão, o crânio de Graham foi projetado com uma quantidade maior de líquido cefalorraquidiano e ligamentos para apoiar o órgão.

Para ajudar a evitar lesões, seu nariz é reduzido e suas orelhas são protegidas pela estrutura do crânio. Tecido gorduroso foi adicionado em torno de áreas salientes, como as maçãs do rosto, para ajudar a absorver ainda mais a energia do impacto.

O super-humano também foi projetado com costelas mais fortes para lhe dar melhor proteção em um acidente. Seu peito é grande e em forma de barril para suportar impactos maiores.

'Armadura' 

Seu torso é mais parecido com um airbag do que com uma armadura. Pequenas bolsas adiposas, que fazem um trabalho semelhante ao de um airbag, foram colocados entre cada uma das costelas de Graham.

No impacto, esses "airbags" naturais absorveriam a força e reduziriam seu impulso para frente. Eles fornecem uma camada adicional de proteção para o coração e outros órgãos vitais.

Para chegar a este resultado, a escultora Patrícia Piccinini contou com a ajuda de Christian Kenfield, cirurgião especializado em traumatismo, e David Logan, pesquisador de acidentes de trânsito.

Conforme informações da Comissão de Acidentes de Transporte do estado de Victoria, na Austrália, entidade responsável pelo projeto, as pessoas costumam pensar ser invencíveis, porém, impactos a apenas 30 km/h já podem ser fatais para os humanos.

"Os carros evoluíram muito mais rápido que os humanos e Graham nos ajuda a entender por que precisamos melhorar todos os aspectos do nosso sistema rodoviário para nos proteger de nossos próprios erros", esclareceu ao Daily Star o chefe da Comissão de Acidentes de Transportes, Joe Calafiore.

"As pessoas podem sobreviver correndo a toda velocidade contra uma parede, mas quando se trata de colisões envolvendo veículos, as velocidades são mais rápidas, as forças são maiores e as chances de sobrevivência são muito menores", declarou ele.

Informações: TN Online